南島原の自転車歩行者専用道路 事業費が50億円超に増額 コスト高騰…全線開通も3年遅れ 長崎

南島原の自転車歩行者専用道路 事業費が50億円超に増額 コスト高騰…全線開通も3年遅れ 長崎

2024年06月21日 | サイクリング

通勤や通学、災害時の避難道路など市民の利便性を高めるほか、サイクリング客の誘致による交流人口増大も狙っている。 財源には国の社会資本整備総合交付金 ...

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