ロータリーエンジンは「主流になれなかったエンジン」ではない ロータリーエンジンの可能性 最終回

ロータリーエンジンは「主流になれなかったエンジン」ではない ロータリーエンジンの可能性 最終回

2020年04月27日 | 広島東洋カープ

ちなみに、恒次氏は広島東洋カープの初代オーナーでもあった。 マツダの研究所に保存されている10A型RE。2ローター2プラグという方式は現在も変わっていない ...

続きを読む

前後の記事

新着の記事

    月別アーカイブ